赛力斯汽车是支撑小康股份新能源汽车销量的主力品牌，尤其是，赛力斯、华为此前联合打造的AITO问界M5，该车型上市以来订单、销量攀升明显。数据显示，在今年上半年，赛力斯累计产销分别为2.26万辆和2.16万辆，同比增幅达到1302.91%和884.98%。
或许是赛力斯问界M5销量的增长，以及市场对第二款产品问界M7的销量增长预期，助推了小康股份股价的上涨，该公司股价于6月28日盘中触及90.5元/股，创下历史新高。
赛力斯销量的增长也会给上游配套供应商带来订单、业务的增长。近期，不少投资者在互动易、上证e互动等平台上，询问汽车行业上市公司是否为赛力斯汽车（原名：重庆金康新能源汽车有限公司）、问界M5车型的供应商，以及相关合作进展。
根据汽车行业上市公司已披露的公告以及相关公司回复投资者的情况，据不完全统计，与小康股份赛力斯汽车达成合作的公司，包括了上海沿浦、北特科技、腾龙股份、沪光股份、蓝黛科技、冠盛股份、江苏雷利、兴业科技、川环科技等。
分公司来看，上海沿浦正在推进公开发行可转债项目，公司拟募资4.02亿元，用于重庆沿浦汽车零部件有限公司金康新能源汽车座椅骨架、电池包外壳生产线项目，以及荆门沿浦汽车零部件有限公司长城汽车座椅骨架项目，其中，重庆沿浦项目投资金额为1.75亿元。
据悉，上海沿浦的重庆沿浦项目将主营汽车座椅骨架总成、电池包外壳等产品，重庆沿浦一期投资生产的座椅骨架总成产品将直接供货给东风李尔汽车座椅有限公司用于整椅生产，该整椅将供货给重庆金康新能源汽车有限公司（即赛力斯）。根据项目预测，赛力斯年产量将达15万辆，月峰值2万辆。在2021年12月，上海沿浦正式设立子公司重庆沿浦汽车零部件有限公司。
另一家上市公司北特科技，不久前在2021年度业绩暨利润分配说明会上回答投资者提问时表示，小康股份是公司的客户，公司全资子公司上海光裕为小康股份的战略合作伙伴关系，公司对小康问界系列以及赛力斯系列产品均有供货。
资料显示，北特科技以底盘零部件、空调压缩机、高精密零部件、铝锻轻量化四个板块为主营。在2021年财报中，北特科技表示，空调压缩机事业部在新能源车领域成功实现对零跑汽车、通用五菱E300P、东风小康等客户的批量供货，并且获得重庆金康与华为合作的F1项目定点。
另外，腾龙股份此前被投资者问及与华为的关系时，公司表示，“目前公司主要业务为热管理系统管路产品和汽车节能环保产品，与华为业务层面交集主要体现在下游整车厂商。比如，公司目前对华为与金康赛力斯合作开发的M5车型提供热管理系统管路产品，目前已有批量订单落地，运营进展情况正常。”
蓝黛科技此前表示，公司向小康股份下属企业金康动力供应赛力斯SEP200齿轴零部件等。
冠盛股份此前回复投资者称，在新能源整车配套方面，公司已经与金康赛力斯的华为问界M5车型、威马汽车等造车新势力有业务合作关系。
沪光股份在2021年财报中表示，在2021年，公司陆续取得金康新能源问界M5、M5 EV和M7的整车高、低压线束定点。
江苏雷利此前回复投资者称，公司参与重庆金康新能源汽车两款车型电子水泵的研发，已根据客户实际需求陆续供货中。
兴业科技表示，在汽车内饰皮革领域，蔚来、理想、合众、金康问界等，是公司控股子公司宏兴汽车皮革的主要客户。
川环科技不久前表示，公司参与了金康赛力斯全系车型的管路系统配套研发（X1车型和F1车型），目前这两个车型的管路系统100%由川环科技供配。其中X1车型（问界M5）已经上市销售，公司正根据金康赛力斯下达的管路系统订单积极组织生产；F1车型（问界M7）已于7月4日发布，公司已经做好了此款车型量产后的管路系统生产准备工作。（厉平）